11 月 18 日，小米创办东说念主、董事长兼 CEO 雷军在微博上文书，小米汽车的首款车型 SU7 已拜托跨越 10 万辆，并磋磨在全年冲刺拜托 13 万辆的计算。这一音问秀丽着小米在新动力汽车领域的初步告捷，也展示了其高大的市集高唱力和坐褥能力。 雷军在微博上暗示："小米汽车 SU7 已拜托跨越 10 万辆，全年将冲刺拜托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一确立不仅体现了小米在汽车制造领域的快速崛起，也彰显了其在新兴市聚积...

合股品牌的近况，已是哀鸿遍地。 斥逐 10 月份，排在厂商销量前 10 名当中，唯独能保握销量增长的合股车企，只好上汽通用五菱（品牌还算自主）。 强如南北大众，再到日系阵营，无一不是在支出量倒车。 合股品牌的加速向下，似乎还看不到止境所在。 相悖，以比亚迪、平定和奇瑞为代表的中国龙头车企，则呈现出了快速增长的态势，马上夺过合股品牌的地皮。 合股品牌，真要玩结束吗？ 昨年，王传福也曾放言——「当年 3 到 5 年内，合股品牌的市集份额将从现时的 40% 大幅缩减至 10%。」 「其中的 30%，...

作家丨北     岸 责编丨石     劼 裁剪丨严旭霞 商场详尽：10 月，小米 SU7 以 20726 辆的新高销量，似乎拿到了中大型轿车销量冠军。 然则，名循序二的比亚迪汉 DM-i，通常创下年内最高销量收货，且以新动力汽车的身份，月销量依然接近 2 万辆（19529 辆），同比增长高达 77.9%。 要是将汉 EV 的 8853 辆销量吞并进去，则汉眷属销量达到 28382 辆，遥遥跳动于其他车型。 诸位赞同将插混和纯电销量分开统计如故吞并？接待辩驳区留言。 THE END COMME...

本文笔墨：922 字 视频时长：3 分钟 " 11 月 18 日，比亚迪迎来设置 30 周年暨第 1000 万辆新动力汽车下线的高光时代。30 年，从小厂房里 20 东谈主的创业团队，到如今领有近百万名职工，成为全球首家达成第 1000 万辆新动力汽车下线的车企，比亚迪创造了一个全新的"中国速率"。 剪辑｜殷     楠 责编｜祁佳博 这既是比亚迪的全新里程碑，亦然中国汽车工业发展史上新的里程碑，绚烂着中国由汽车大国向汽车强国，迈出了坚实一步。比亚迪掌门东谈主王传福回忆说，2003 年比亚迪收...

比亚迪第六大 IP ——夏上线，继前次成齐车张开释出外不雅信息后，在 2024 广州车展上公布了其内饰科技。 内饰谋略不错回来为几个要津词：中原元素、VIP 座位以及智能化。 相较于比亚迪王朝系列其他车型，夏的内饰领有更多国风元素，谋略作风以中国庭院布局中的"四水归堂"为灵感，并弃取庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多传统元素，闲隙出浓厚的登科好意思学韵味。 客不雅分析，咫尺不少新车的内饰谋略趋于同质化，基本长得大差不差，然则咱们在比亚迪夏身上，却看到了不少转换之处。 举例第三排座椅不再是镶边的存...