前两天,和某大厂的工程师聊天,聊到了一个畸形澄莹的不雅点。 在这个通盘电车企业皆在拼充电速率的布景下,种植充电速率的款式无外乎两点,一个是种植充电电压,把充电电压平台从400V种植到800V,另一个是让电板省略禁受更大的电流。 充电功率=充电电压x充电电流,电流和电压皆增大了,充电功率当然不会小。 当今大批的企业皆抓着于种植快充速率,但却忽略了一个问题,就是万古期、高频率、大电流、大电压下的快充,电车的后期性能和可靠性,会不会下跌? 这个问题,之前也曾有过案例出现。 一台30万的国产电车,在快...