合股品牌的近况，已是哀鸿遍地。 抑止 10 月份，排在厂商销量前 10 名当中，独一能保执销量增长的合股车企，唯有上汽通用五菱（品牌还算自主）。 强如南北人人，再到日系阵营，无一不是在支拨量倒车。 合股品牌的加速向下，似乎还看不到尽头所在。 相悖，以比亚迪、祥瑞和奇瑞为代表的中国龙头车企，则呈现出了快速增长的态势，速即夺过合股品牌的地皮。 合股品牌，真要玩完结吗？ 旧年，王传福还是放言——「改日 3 到 5 年内，合股品牌的市集份额将从咫尺的 40% 大幅缩减至 10%。」 「其中的 30%，...

11 月 18 日，奇瑞风浪 T9 超长续航版上市，指点价 18.39 万元，厂家补贴置换价 16.89 万元，限时国补价 14.89 万元，其中指点价比长续航 7 座旗舰型贵 1.4 万元。 新车经受琥珀棕内饰，新增翡翠绿车漆色 + 焕新车标，提供 5 座或 7 座布局，配备宁德期间 34.46kWh 磷酸铁锂电板，可选 CDC 智能调节吊挂系统，充电功率 70kW（现金 41W），换搭 3 挡 DHT 变速器，最高效果 97.6%，CLTC 纯电续航耕作至 210km。 翡翠绿 风浪 T9...

比亚迪第六大 IP ——夏上线，继前次成都车张开释出外不雅信息后，在 2024 广州车展上公布了其内饰科技。 内饰盘算不错归来为几个要津词：中原元素、VIP 座位以及智能化。 相较于比亚迪王朝系列其他车型，夏的内饰领有更多国风元素，盘算立场以中国庭院布局中的"四水归堂"为灵感，并接受庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多传统元素，懒散出浓厚的登科好意思学韵味。 客不雅分析，当今不少新车的内饰盘算趋于同质化，基本长得大差不差，然则咱们在比亚迪夏身上，却看到了不少革命之处。 举例第三排座椅不再是镶边的存...

36 氪获悉，安培龙公告，公司于近日收到 1 家国内跨越的新动力汽车企业（简称"客户"）出具的口头中标见告书。该口头中标见告书说明公司为该客户供应混动变速箱系统压力传感器（属陶瓷电容式压力传感器）。把柄该客户预测，本次中标口头生命周期为 5 年。为更生动地把柄市集需乞降分娩臆度打算安排零部件采购，同期镌汰库存水平，客户将每年进行年度竞标。本次中标订单瞻望从 2025 年第一季度运行批量录用，中标订单周期为 1 年。中标订单周期瞻望总金额约为 1612.8 万元。...

铭记在刚入行的期间，车展齐有个专诚的豪车馆，内部清一色齐是外洋品牌，但最近几年，国外的豪车关爱度越来越低，被越来越多的中国品牌高端车霸占了热度。 在此次广州车展，就出现了两款热度超高的百万级豪华轿车，尊界 S800 和仰望 U7。 可能你也和我有雷同的猜忌，这两款车凭什么卖到百万级呢？ 光靠运筹帷幄和尺寸，是不及以撑捏起百万级的售价的，毕竟好多 50 万以下的车型齐照旧够大够帅够顺眼了。 要对得起价钱，必须先得在期间层面上拉开赫然的各别化，了了地向用户传递出"卓尔不群"的原理。 除此除外，进军...