财联社 11 月 18 日讯（记者 刘阳）已诱惑三个月单月托福超 3 万辆的零跑汽车，正把年产能标的指向百万辆。 "当今，公司的订单托福受制于产能。" 11 月 18 日，有零跑汽车里面东谈主士告诉记者，前几天未参加 2024 广州车展的零跑汽车董事长朱江明，正在公司与贬责层商讨晋升产能事宜，包括策动投建新工场。 "（新工场议论） 按照 C、B 两个系列的兼容性，不要太大的库存，发运区至少需要 10 亩地 "据零跑汽车官方流传的视频，缺席广州车展的朱江明在里面会议上暗示，"莫得这么的成果，（咱...

金车赏 11 月 15 日，2024 广州车展媒体日，长城汽车在 3000 多平米的展台上展出了 2 多 0 辆车，但一王人是全新蓝山这一款车型，且都是沧浪青配色，这种"青一色"的展出神气，得手招引了行业眷注。 之是以这样作念，是因为全新蓝山是长城汽车在智能化限制的典范之作，"青一色"的展出神气概况彰显长城汽车的智能化实力，以及智能化跃升带来的企业高质料发展的后劲。 8 月末，全新蓝山上市，在上市发布会上，一向正经的长城汽车董事长魏建军，凄婉地喊出了造车新势力惯以标榜的"第一"："长城汽车智能...

11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上告示，小米汽车的首款车型 SU7 已委用特别 10 万辆，并商酌在全年冲刺委用 13 万辆的筹画。这一音问标记着小米在新动力汽车领域的初步得胜，也展示了其高大的市集号令力和出产能力。 雷军在微博上暗示："小米汽车 SU7 已委用特别 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的古迹。"这一建设不仅体现了小米在汽车制造领域的快速崛起，也彰显了其在新兴市蚁集的...

合股品牌的近况，已是哀鸿遍地。 抑止 10 月份，排在厂商销量前 10 名当中，独一能保执销量增长的合股车企，唯有上汽通用五菱（品牌还算自主）。 强如南北人人，再到日系阵营，无一不是在支拨量倒车。 合股品牌的加速向下，似乎还看不到尽头所在。 相悖，以比亚迪、祥瑞和奇瑞为代表的中国龙头车企，则呈现出了快速增长的态势，速即夺过合股品牌的地皮。 合股品牌，真要玩完结吗？ 旧年，王传福还是放言——「改日 3 到 5 年内，合股品牌的市集份额将从咫尺的 40% 大幅缩减至 10%。」 「其中的 30%，...

11 月 18 日，奇瑞风浪 T9 超长续航版上市，指点价 18.39 万元，厂家补贴置换价 16.89 万元，限时国补价 14.89 万元，其中指点价比长续航 7 座旗舰型贵 1.4 万元。 新车经受琥珀棕内饰，新增翡翠绿车漆色 + 焕新车标，提供 5 座或 7 座布局，配备宁德期间 34.46kWh 磷酸铁锂电板，可选 CDC 智能调节吊挂系统，充电功率 70kW（现金 41W），换搭 3 挡 DHT 变速器，最高效果 97.6%，CLTC 纯电续航耕作至 210km。 翡翠绿 风浪 T9...