关于电动车续航并非越长越好、卓越700km就不值得买的不雅点，有一定的道理道理，以下是一些撑合手的意义： 1. **本钱成分**： - **购车本钱增多**：电动车思要收尾长续航，往往需要搭载更大容量的电板组，而电板本钱在新动力汽车总本钱中占相比高，可能达到40%-60%。因此，续航里程每增多100km，购车本钱会显赫增多。关于消费者来说，消费更多的钱去购买续航里程过长的电动车，可能并不合算，尤其是当增多的续航里程在日常使用中并经常常被充分愚弄时。 - **使用及珍重本钱上涨**：大容量电板组...

序言 跟着宇宙欢叫变化的加重和新能源工夫的快速发展，对宽温域电芯的需求日益增长。宽温域电芯大概在顶点温度下保捏褂讪的性能，这关于高寒、高温地区的能源存储和新能源汽车等范畴至关紧迫。 此前，电板来回网就评测了优特利UWN18650C1电芯，在多个放电倍率下证实均极为优秀，此次，电板来回网又拿到了另一款优特利UWN18650C2电芯，相较于C1容量晋升至2500mAh，支捏5C放电，使命温度规模一样为-40°C~85°C，底下统共来望望这款电芯证实若何吧。 外不雅先容 优特利UWN18650C2电芯...

今天共享的申报是《2024年比亚迪汉EV/DM-i用户画像及餍足度申报》，版权归电动汽车用户定约悉数。 汉DM-i用户均龄28.7岁，偏年青，30岁及以下占比74%，53%为本科及以上学历，家庭年平均收入22.7万。汉EV用户均龄29.8岁，30岁及以下占比69%，67%为本科及以上学历，家庭年平均收入25.2万用户购买汉DM-i的中枢成分是空间、外不雅、内饰、销量、兴隆性，用户购买汉EV的中枢成分是品牌、外不雅、价钱与职权、电板和续航、销量汉DM-i的中枢竞品是Model 3/Y、奥迪A4L...

11月18日，安徽芜湖经开区传来重磅音尘，各人首条GWh级新式固态电板分娩线庄重落户，象征着固态电板技艺庄重迈入量产阶段。该技俩由安徽安瓦新能源科技有限公司投资修复，一期规画产能5GWh，首条分娩线缠绵产能1.25GWh。据先容，行将量产的第一代固态电板能量密度比高出280wh/kg，将来几年将逐渐升迁至500wh/kg以上，性能远超传统液态锂离子电板，有望透顶措置新能源汽车续航蹙悚。同期，该技俩采选先进的干法制造工艺，大幅裁汰了固定财富参加和能耗，愈加绿色环保。 近期，固态电板产业链利好音尘...

电板当作便携式电子建树、电动汽车乃至储能系统的中枢部件，其性能的褂讪与高效径直接洽到建树的出手轨则与用户体验。为了确保电板在使用经过中弥远保抓最好状态，电板电压内阻测试建树成为了不成或缺的器具。 电板性能的利害，径直接洽到建树的使命着力、使用寿命及安全性。而电压和内阻当作电板性能的要道观点，豪迈径直反应电板的充放电才调、健康景况及潜在故障。因此，期骗专科的电板电压内阻测试建树进行依期检测，关于实时发现并治理电板问题、优化电板配置、延伸电板使用寿命具有贫寒意旨。 鑫达能电压测试是电板电压内阻测试...