广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。良马集团旗下各大品牌皆聚羊城，主旨明确：以翻新给出驾驶乐趣的时间新解。良马智能驾驶本领研发加快，“车路云一体化” V2X本领来岁1月“上车”全新BMW 5系，提速高阶智驾霸占先机。智能座舱执续进行原土研发，最新BMW操作系统专为中国消耗者定制，普及驾趣新体验。良马永远为嗜好驾驶的客户造车，三大品牌“新”字当头，各展其“智”，一谈有“趣”。
良马集团大中华区总裁兼首席施行官高翔先生示意：“‘隧谈驾驶乐趣’是良马不随时辰改革的应允。良马的翻新一直以东谈主为中心，将前瞻的硬件、软件本事无缝交融，让用户和家具的一语气打动东谈主心，闪开途中的每一秒充满愉悦。将来，咱们将连续加大研发干预，联袂中国翻生力军，通过系统整合为中国消耗者提供更东谈主性化、更智能、更负背负的出行体验。”
安全为核，良马首推高阶智驾要津本领，为“理智车”装上“沉眼”
智能网联时间，良马深信“智能汽车”不应是单独的“理智”个体，应该开上“忠良路”，一语气“巨大云”，才谈得上“将来出行”。从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“理智车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是良马初度推出搭载V2X本领的车型。V2X本领关于高阶自动驾驶的高质地信号传输至关要紧。当前，良马V2X本领可收场前车要紧制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅梗概作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的步骤，在主动要紧制动AEB功能基础上再加强安全预警本事。翻新V2X本领量产既给“隧谈驾驶乐趣”再叠一层安全buff，也将为良马鼓吹将来高阶自动驾驶提供先机。将来，当“忠良路”就位，良马V2X本领梗概充任车辆“沉眼”，为“忠良出行”提供安全看管。
全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶扶持系统以“安全为先，东谈主机共驾”理念建造，搭配群众首推的带视野说明的自动变谈功能。本年，该功能“上新”匝谈扶持功能，其可把柄车载导航线线领导驶出高速或环路时，驾驶员通过总结不雅察右侧外后视镜，车辆自动变谈至右侧车谈，方便驾驶员驶入匝谈。
翻新初始，良马智能座舱为驾趣奇迹，不惊扰驾驶，原土把握更酷爱酷爱
“潮水易逝，而作风永存”这句话足以发挥良马的信守：良马数字翻新永远以驾驶乐趣为中心。良马费力于打造更当然、更顺畅的东谈主车交互，安全易用，不阻挠驾驶。
良马的智能座舱更懂中国消耗者，主打“晒科技”得是“Shy(荫庇的)科技”。既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，信得过收场车与东谈主调换如一，只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”盘算推动作念到了“那儿需重心那儿”，学习资本险些为零。70%功能由良马原土研发，为中国消耗者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国商场专属音、视频和资讯功能，实用性和激情价值双双拉满。另外，全新的BMW智能个东谈主助理愈加“目达耳通”，能延时凝听，还能主动关切：雨天提醒关窗，热了提倡开空调，当令教导不要疲顿驾驶，号称BMW完好“助理”。不仅如斯，这位“助理”还在进化，下一代BMW智能座舱将在来岁1月国外消耗类电子家具博览会（简称CES）上亮相，并将随同BMW新世代车型认真推出，这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系结伴样，具有划时间的酷爱酷爱。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”，更收场“悦享”的沉稳感。良马是首个把握UWB（超宽带）本领的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主捎带智高东谈主机或佩戴智高东谈主表走近车辆，车辆便自动解锁，典礼感彻底招待驾驶者的到来。本年，良马更在行业内初度卓著“系统抑遏”，唯有车主授权，iOS和安卓用户不错同开一辆车，安全又肤浅。智高东谈主机和腕表可不仅仅“车钥匙”，通过My BMW App，客户不错及时检察车辆气象，汉典开启空调，以致不错遥控泊出车辆等。在中国商场，My BMW App还是领有1,100万注册用户，每天高达70万良马用户使用App；仅2023年，中国商场销售的良马汽车的My BMW App把握激活率高达98%，足见其实用性和受宽待进度。
新品束缚，但不管油电，驾趣永远如一，良马为嗜好驾驶的客户造车
华晨良马汽车有限公司营销高档副总裁邵宾先生示意：“咱们永远在盘算推算上、研发上斗胆冲突。翻新，是良马品牌不变的基因。”良马的翻新不仅体当今不同能源时势的隧谈驾驶乐趣，更体当今束缚丰富的科技内涵为用户带来打动厚谊的体验。这一定得从BMW隧谈驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年执续彭胀在华家具阵列，除了M品牌的翻新“孵化器”全新BMW M5强势登场外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯，源自赛谈的M中枢驾控本领平庸发射BMW主流车型，M阵列数目本质至23款。有油、有电、有插混，BMW永远不亏负每一种对驾驶的嗜好。
在花城，全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最垂手而得的选项。它是良马M品牌最年青的新成员，亦然第二款国产M性能车，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛谈到街谈的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这亦然BMW四门轿跑车初度在沈阳坐褥。新车全系标配M通顺套装，搭载2.0T发动机，开释爱玩天性，初学即通顺。
撑起BMW半边天的X眷属带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初度全概念展示全新BMW X3翻新座舱及豪华内饰，让在场嘉宾体验“以简释繁”的空洞纯粹空间和尽心打磨的将来座舱质感。全新BMW X3初度搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频阻挠噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”，让车内交谈更裂缝，享受音乐更沉浸。中国专属座椅建树也初度对国内消耗者展示，后排坐垫长度比较现金车型增多近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国消耗者打造，带来安全和自得同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度录用，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内，续写BMW X眷属始自25年前的外传。
BMW中枢车型相通用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载翻新V2X本领这一重磅音信外，翻新纯电动 BMW i5 eDrive40L 和翻新纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市，组周详新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完整体”，连续在中大型豪华轿车阵营中保执以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。其中，i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系眷属油电并行、双轴并推，统统18个车款各有“驾趣”长处，丰富家具矩阵，夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系眷属油电同生，提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型遴荐。作为同级别惟一的豪华纯电轿跑车，纯电动BMW i4集繁密通顺驾驶精华于独处孤身一人。如今，新纯电动BMW i4焕新登场，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震本领、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M通顺套件等卓著10项的高价值通顺豪华建树，隧谈驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、妍丽水晶质感内饰组件以及初度接纳BMW M4 CSL同款的激光尾灯，更强化了豪华感与通顺感。
翻新之“广”，驾趣之“广”，非BMW品牌戒指。广州车缓期间，BMW摩托车带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，为骑士们带来依样画葫芦的“两轮”出行体验。
以“质”存身，唯“新”初始，翻新印刻于良马基因，稳步招待“新世代”
在广州车展，良马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年，在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”：翻新初始、塌实鼓吹、谨言慎行迈向新世代。“新世代”将从头界说 BMW品牌，展现将来良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并在盘算推算、本领和理念三个维度上全面步入将来。新世代的翻新恶果将迟缓把握在良马将来系数车型上，构成良马对将来出行的构念念。