车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”问候致力者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会汇注了九行八业的致力者代表，通过信得过的致力故事共享，如实让东谈主深受饱读励，背地捋臂张拳。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款致力神车，此前坊间还曾据说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然极度旨的，在交通、货运、树立、机电等各个领域，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计得到逾越591万用户的认同，也造成了稀奇的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集参加新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的全体贪图作风比拟蹂躏，车身空洞基本看王人此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高划分为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟宽阔的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。本性咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能本性，既能惩处续航和补能懆急，又能裁减使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，作风与日本的K-CAR雷同，全体的造型绝顶贞洁、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、移动售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高划分为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内禁受4座布局。阐明此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错径直拓展成移动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲绝顶大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。

此外，五菱还集合宁德期间发布各人首个商用车换电战术。宁德期间乘商兼容的巧克力换电全体惩处决议，将初次运用于物流车场景，从压根上惩处商用车快速补能的刚性需求，大幅擢升车辆的出勤率、运营后果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的致力，即是不亏负这样好的期间。五菱的致力，即是紧随国度的伟大征途，技术紧记取‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于系数梦念念的尊重，通过"五菱致力者平台"和“五菱致力者基金”，五菱在匡助用户创业，以致是奖励新车，来与用户共同致力。

*声明：上述实质及不雅点，仅代表作家，与网上车市无关，如有来源无理或侵略您的正当权力，可通过邮箱与咱们关联，邮箱地址：marong@cheshi.com