（文/张家栋 裁剪/高莘） 莫得四环的AUDI照旧奥迪吗？这是11月初奥迪晓谕在华将新添一个新品牌并将其标记定为“AUDI”时，大大量东谈主在咋舌之余，心中最大的疑问。 自1932年，奥迪、霍希、漫游者和小古迹四家汽车公司鸠集在开姆尼斯树立了汽车定约（Auto Union），标记四个品牌共同的校正理念和生命力。此后，四环车标便被奥迪品牌一直沿用于今，天然几经修改，但四环却恒久代表着奥迪品牌积极跳动的一面。 然则，相干于驰骋、良马，奥迪在中国市集的智电策略，显得愈加激进，他们与上汽配合，打造全新...

在新能源汽车波澜的鼓吹下，豪华车阛阓迎来了一波全新的变革。跟着消耗者对智能驾驶和高质料驾乘体验需求的捏续攀升，华为与北汽集团共同推出的享界S9应时而生。这款豪华旗舰车型定位于中大型车，通过重大的手艺支捏与研发实力，力求在高端阛阓中脱颖而出。那么，这款车在骨子发扬上究竟怎么？以下从多个维度进行领略。 从外不雅来看，享界S9接纳了“当代好意思学”的假想理念，合座造型显得稳要紧方，兼具松弛与精细。前脸的无间式灯组与星轨形式大灯变成了私有的视觉组合，档次感昭彰，辨识度较高。迥殊值得可贵的是，前脸两侧的...

点击收听本新闻听新闻 中国的腰杆子硬了，这背后，最应该感谢的等于工业体系的一再突破。 有些突破在明处，比如珠海航展上，歼35、红旗19、九天无东谈主机等军工居品，凭借硬实力，就能让东谈主信服，还有些突破则不那么彰着，比如在越来越多的世界级会议上，中国汽车被列国政要、精英嗜好——而这意味着发自内心的认同。 “破山中贼易，破心中贼难”，比起前者，后者或者更难些。 （一）为了被全世界认同 中国汽车行业曾有过三次“起跳时刻” 第29届聚合国欢腾变化大会最近正在阿塞拜疆王人门巴库举办。大会肃肃开幕前，阿塞...

点击收听本新闻听新闻 有爆料称合创汽车已惧怕上海分公司扫数职工，且拖欠被裁职工抵偿金。多名已去职的合创汽车上海分公司东谈主士默示：“正本与公司协商于10月31日前披发N+1的抵偿金，但当今超期了半个月也没披发抵偿金，一直拖着。”此外，多名被裁的合创汽车职工默示，合创汽车在本年7月也进行过一轮裁人，裁人后合创汽车的总部仅剩50余东谈主，只可保管公司基本谋略，且公司或权术重组。 如若爆料属实，那合创汽车将成为有一个暴雷的新势力。本色上，合创汽车的暴雷有迹可循。 合创汽车的总部在广州，而广州正在举办2...

当今2024广州车展照旧认真开幕，在本届广州车展，iCAR V23亦然认真开启了预售，其预售价钱为11-15万元，其中两驱版的预售价钱为11万元，这个价钱不算贵，然则四驱版车型的预售价钱为15万元如故贵了，这亦然因为四驱版不仅多了前电机，还有四驱和更大容量的电板组，因此价钱比起两驱版也高了不少。 在外不雅方面，iCAR V23选拔时卑劣行的“方盒子”造型，举座外不雅也融入了复旧的元素，但同期也与时俱进的选拔许多时下主流的狡计。从前脸来看，iCAR V23选拔圆形的前大灯组，前机舱盖小幅卓绝，高...