11月12日半夜，华为智能汽车惩办有筹备文牍，HUAWEI ADS（乾崑智驾）3.0版块已全面推出，与此同期，该高阶智驾包推出限时优惠步履。

这次步履从本年11月11日运转，抓续至11月30日，面向系数未激活过“一次性购买”高阶功能包的用户，华为高阶智驾包订阅劳动从原价720元/月降至199元/月。之前发布的HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包的一次性购买价钱不变，仍为3万元。

这是华为高阶智驾包近5个月以来的第二次“官宣”降价。

本年6月30日半夜，华为方面顷刻间文牍，HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包推出限时优惠价钱，ADS高阶功能包一次性购买圭臬价钱为3.6万元，休养后价钱为3万元，比拟原价镌汰了6000元，灵验期为2024年7月1日到2024年12月31日。

自前年车企运转加落拓度“卷”智驾后，高阶智驾有筹备也打起了价钱战。毫末智行在前年10月发布了售价8000元的城市NOA有筹备、大疆车载本年3月份推出了价钱7000元的高阶智能驾驶有筹备等。

整车方面，就在本年上半年，特斯拉文牍，好意思国商场的FSD（全场景智能驾驶）的选装价钱，将从1.2万好意思元大幅下调至8000好意思元。此前，FSD订阅付费价钱也还是从每月199好意思元降至99好意思元。

本年8月底，祯讲理百度配合打造的极越品牌文牍，其高阶智驾包一次性买断价更是低至4999元。

高阶智驾“价钱战”背后，是智能驾驶所濒临的深广商场矛盾，即车企“卷”智驾让耗尽者对车辆智驾水平的条目越来越高，但另一方面，耗尽者为智能驾驶功能包买单的意愿却并不高。

《2024麦肯锡中国汽车耗尽者瞻念察敷陈》涌现，在价钱战的触及之下，天然中国耗尽者对智能驾驶的经受进度在高潮，但对智能驾驶的支付意愿出现了下滑——尤其是在一线城市，麦肯锡的调研成果涌现，在受访者中，自得对智能驾驶支付的用户占比，从2022年的42%下落到了28%。

在此布景下，车企和智能驾驶公司运转追求有着“极致性价比”的高阶智能驾驶有筹备，追求的高阶智驾老本筹备大王人低至3000元傍边，试图障翳5万~15万元中低端商场区间。近日，四维图新方面示意，公司基于自研的“AC8025芯片+地平线征途3”的舱行泊一体有筹备，老本还是不错竣事在2000元以内，即就是售价5万元的车王人能标配该居品。

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肖遐想

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