扫尾2024年6月底，世界纯真车保有量达4.4亿台，险些每个家庭保有1台车。这意味着，在家庭成员较厚情况下电动车最新动态是什么，家用SUV成为了首选。

数据骄横，零跑汽车8月请托达30305辆，连创历史新高，同比增长超113%。其中，SUV眷属请托占比超72%，零跑C16请托超8000辆，领跑8月50万内6座SUV销量榜，凭借强劲的居品力和面面俱到的发展战略，零跑飞快成为第三家月销破3万台的造车新势力。

为何零跑大约捏续“领跑”，C16成为家用SUV黑马？正是由于精确凿入中国度庭用车需求，以初学的价钱和高阶建树，再卷“科技平权”，拉满中国度庭破钞所需的居品价值与情谊价值，为破钞者带来更优质价比的新遴荐，也彰显了现在破钞者“不错买贵的，弗成买贵了”的破钞成见。

当代中国度庭的“新”破钞方针

现在，中国度庭破钞者价值不雅有了新的改造，不再追求过度堆砌的建树，超出预算的价钱，轻浮的蓄意和繁琐的功能，价钱更合理、功能更实用、建树恬逸需求即可，这种“合理破钞”的价值不雅是一种自我恬逸的破钞形而上学。

零跑C16恰正是“合理破钞”需求的体现，在合理的价钱规模搭载更优的功能建树，打造一款“MPSUV”。

何为“MPSUV”？

也就所以一辆SUV的价钱，却不错得到堪比MPV的大空间。大家皆知，MPV的特色就在于大空间，妥贴家庭用户出行。而C16行动一款始创“MPSUV”的定位，精确瞻念察了破钞者的需求，新车会通MPV宽绰惬意空间，与SUV的造型作风和功能，打造MPV式空间巧想及惬意体验，用更低的价钱赢得更高的“得房率”。

一家东谈主最浩大的等于伴随，自驾出游家东谈主的行李繁多，而C16的“魔术后备箱”能松弛恬逸。尽管车内坐满6个东谈主，但依旧不错放下两个24寸行李箱，将三排孤苦放倒，容积可拓展至1022L，可收纳折叠自行车等，孤苦翻折后不错提供4/5/6座时势，适用全场景出行。

更为关键的是，除了大空间更要惬意性，C16在惬意性上也全面进阶，不仅云感座椅愈加惬意细巧，久坐不累，座椅加热透风稳当四季，后排依旧畅享惬意，二排座椅可扫尾最大145°躺姿，脚部赋闲高度115mm，让双脚更放心。而三排“高架空”座椅底部蓄意，脚部赋闲高度达95mm，加上顶部凹槽式蓄意头部，空间高达947mm，让乘坐更惬意。

这也意味着，C16但愿让每一个车主赢得超值体验，这正合适现在破钞者“不错买贵的，弗成买贵了”的破钞成见。

更高建树，更优品性

如今，车企在智能期间限度比拼愈加强烈，让破钞者以低门槛就能享受到科技的最新效果。C16在智能化体验上着眼于用户骨子使用需求，坚捏用更高建树，更优品性，以好而不贵的居品，为用户的出行与生存带来更多幸福感。

通过坚捏全域自研，零跑从而裁减了造车老本，信得过推进“科技平权”，但愿以亲民的价钱，提供信得过恬逸用户想要的需求的居品。

从C16来看，破钞者真确切实地受益于科技立异的实惠，在智能上全面升级。C16全系搭载高通SA8295P芯片：AI算力NPU达到30TOPS，CPU算力是8155的2倍，响应速率快，车机运转更通顺，GPU是8155的3倍，满盈的算力可松弛恬逸买车后OTA升级，常用常新，多年后还是好用如新。

LEAPMOTOR OS 4.0车机系统全面优化交互体验，可扫尾千里浸式交互、智能化桌面、肤浅化操作体验，丰富的文娱哄骗生态让全家出游更愉悦，提供多种舱内文娱遴荐。怒放100+接口自界说场景哄骗，联接FACE ID功能，可适配车机空调温度、座椅位置、后视镜标的等30项个性成建功能，上车即可自动交流，粗略时期，打造信得过的个性化智能汽车。

小零当然语音助手不仅识别更精确，可识别大大宗当然语音辅导，还能60秒通顺语音对话，语音操作更便利。

安全更是家庭用户关心的重中之重，C16安全建树在中大型SUV商场中阐述逾越，在乘坐最浩大的座椅部分，C16也进行了选藏的蓄意，使用七层顶级惬意结构蓄意，上层的婴儿级有机硅，细巧亲肤，赢得了OEKO-TEX® STANDARD 100 海外认证。有机硅面料优选自零跑顶级供应链，况兼还具有婴儿奶嘴级的安全范例，保证了座椅的环保性和安全性，同期具有无毒亲肤的秉性。

更为关键的是，零跑洽商到让每一滑乘客王人安全，C16的二三排王人有安全座椅接口，基于六口之家二孩家庭骨子乘坐场景考量，三排有着全新安全蓄意，不错让家东谈主宽心将小一又友孤苦放在三排乘坐。后地板摄取了1500Mpa热成型钢环状一体加强梁，使得后尾部更坚固。三排座椅靠背摄取钢板强化蓄意，防范受到侵入伤害。

面面俱到造好车

如今，车市内卷愈加强烈，中汽协数据骄横，1-8月，汽车产销分袂完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分袂增长2.5%和3%。

新车居品纷繁举起“科技平权”的大旗，初学车型搭载高阶智能建树，以致打响“免费高阶智驾第一枪”，加快走向全球化。

跟着行业内卷的残酷竞争，新车霸占商场份额愈加强烈，零跑C16反而脱颖而出，取得月请托超8000辆的好收成，成为了家用SUV商场的黑马。

数据来源于行业空洞销量

为何零跑能在如斯内卷的商场中再创“爆款”？

C16建树施展和价值上风更具竞争力，行动LEAP 3.0 期间架构下的旗舰车型，不仅搭载了逾越的 “四叶草”中央集成电子电气架构，更领有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶赞成系统，引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响等，扫尾了更高的座舱智能化及豪华体验。

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归根结底，是零跑永远坚捏全域自研，坚凭空车“耐久方针”，让期间立异效果加快流露，从而裁减了造车老本，将省下的老本让利客户，推进平权时间。“以亲民的价钱，提供信得过恬逸用户想要的需求的居品”，这正是零跑一直以来的价值成见。

不急于卷价钱，零跑遴荐面面俱到，精心造好车，用期间立异降本增效。数据骄横，零跑汽车上半年研发用度为12.21亿元，较2023年同期增多48.4%，选藏开辟智驾有关的算法及哄骗期间。基于全域自研动须相应，零跑捏续以期间立异扫尾更高建树、更优品性、好而不贵的居品，为家庭用户的出行与生存带来更多幸福感。

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