新华社北京11月1日电 题：劲增49.6%！前三季度电动汽车充电标准数目同比增速折射三大趋势

新华社记者戴小河

国度动力局最新统计数据露出，禁止2024年9月底，我国电动汽车充电标准总额达到1143.3万台，同比增长49.6%。其中，全球充电标准332.9万台，私东谈主充电标准810.4万台。新动力汽车保有量达到2809万辆，车桩比为2.46:1。

本年1至9月，我国电动汽车充电标准增量为283.7万台，月均增长31.5万台。其中，全球充电标准加多60.3万台、私东谈主充电标准加多223.4万台。同时，世界电动汽车充电量为666.7亿千瓦时，同比增长12.4%。

趋势一：高速公路充电站隐匿范围迟缓扩大

现时，我国高速公路充电基础标准建造得到积极阐述，充电站隐匿范围迟缓扩大、充电电量赫然晋升。

数据露出，禁止本年9月底，我国高速公路工作区（含泊车区）已装配2.88万台充电标准，隐匿泊车位4.48万个。“高速公路充电网罗正迟缓扩大，隐匿了除港澳台外的一起省份。其中，西藏主要布局在318国谈沿线。北京、上海、山东、安徽等15个省份的高速公路工作区已一起具备充电技艺。”国度动力局电力司司长杜忠明说。

连年来，电动汽车在高速公路充电的电量显耀晋升。以国度电网策动的高速公路充电站数据为例，2023年完成高速公路充电电量6.64亿千瓦时，约为2020年的9.5倍，年均增长率约112%；充电桩平均诓骗率约为2020年的5.6倍，年均增长率约78%。

数据露出，2024年春节假期高速公路日均充电量达553万千瓦时，约为普遍的3倍，并主要荟萃在京港澳、沈海、大广、京沪、京哈、长深等重心高速公路路段。

趋势二：县域充电标准加速执行

国度动力局概述司副司长张星说，国度动力局组织部分县乡地区开展充电基础标准建造应用执行，世界杰出三分之一的省份已将充电标准布局至统统州里。

禁止2024年9月底，我国县域及以下地区全球充电标准达到41.7万台，占世界全球桩总额的12.53%。

国度动力局正加速补皆农村地区充电短板，此前中式了新动力汽车破钞后劲大、充电场景较为典型的33个县（区）、74个乡（镇）开展充电基础标准建造应用执行当作，围绕荟萃式公专用充电场站、居住社区充电标准等方面探索计谋机制和买卖风光，加速构建知足不同地区、不同类型、不同场景充电需求的工作网罗，以点带面促进世界农村地区充电体系建造再上新台阶。

下一步，国度动力局将蛊惑各地作念好农村地区全球充电网罗规画，加大充电网罗建造运救援援力度，并相连各地执行充电基础标准的当作情况，当令推动典型造就和锻真金不怕火风光在世界范围内执行。

趋势三：时刻立异不停冲突

跟着充电时刻的不停升级，电动汽车的充电速率越来越快。面前，单个充电接口的功率正向兆瓦级迈进。

张星说，面前充电堆时刻迟缓替代一体机策画，并具备输出功率柔性分派功能，大功率充电时刻也已参预产业化发展阶段。车网互动时刻也得到初步考证。本年5月，深圳开展世界最大范围车网互动应用，援手新动力汽车1473辆，削减电量4389千瓦时，很是于548户家庭一天的用电量。无锡建成国内范围最大的反向送电示范中心，最大放电功率达3000千瓦。

充电标准拔节滋长的背后，千般充电运营商的发展势如破竹，数目已杰出1万家，大型国有动力企业、民营企业两股主导力量皆头并进。以特回电、星星充电、云快充为代表的运营企业，充电斥地范围位各国内前三，商场份额达53.7%。

下一步，国度动力局将执续完善充电网罗，晋升标准工作技艺，更好知足人人使用新动力汽车的需要，助力推动交通输送绿色低碳转型与当代化基础标准体系建造。